春节长假期间，不少市民都开着爱车走亲戚、旅行，行程少则数百公里，多则逾千公里。长途奔波后，为了防止爱车也患上“节后综合征”，为其进行一次保养就显得尤为重要。

　　市民黄先生在春节期间开着爱车四处游玩，大约跑了一千多公里。假期一结束，就把车送去保养。他说，“我过来是维修刹车灯，刹车灯有时也会烧坏的，因为有时开车刹车次数比较多，或者有时看看轮胎有没有被扎，例牌检查一下。”

　　据了解，一般来说，出游后的汽车保养比假期前的保养要简单一些，主要做好“清洗车身、轮胎检查、底盘检查、发动机系统检查以及补充液体”几项即可。

　　维修师傅吴荣兴说：“首先检查下轮胎有无碰到障碍物，损害了轮胎。然后检查底盘，如果出外旅游，道路不太平整，或者造成底盘刮花或者刮损，就要检查一下。”

　　其次，要按照汽车制造商的规定定期更换空气滤清器，防止粉尘、颗粒磨损气门、汽缸、轴瓦等发动机零部件。另外，经过长途跋涉，也要检查下汽车的各种液体的渗漏和消耗情况。比如拔出机油尺检查一下，看看机油是否足够，如果机油颜色较黄，一般暂未需要更换。

　　吴师傅表示，更换机油最好按照汽车制造商规定的周期定期更换。除了机油外，还需要检查刹车油、发动机冷却液、风窗清洗液是否需要添加或者更换。如果这些不会检查的话，也可以通过汽车仪表盘上的指示灯来观察。“开车过程中，发动机的机油报警灯亮了的话，表明发动机没有机油了，尽量先不要开车。这是发动机故障灯，橙色是警告，通常可以继续行驶，要求尽快到维修店保养。”

（江门台记者李子君 编辑朱树慧）