记者昨日从珠肇高铁江机段7标项目部获悉，由广东铁投集团所属珠肇铁路公司出资建设、中铁七局承建的珠肇高铁江机段7标将军山二号隧道于6月8日顺利贯通，这标志着珠肇高铁江机段佛山与肇庆成功“牵手”，项目建设取得阶段性重要进展。

珠肇高铁将军山二号隧道进口位于佛山市高明区明城镇，出口位于肇庆市高要区回龙镇。全长989.35米，其中Ⅳ级围岩长度170米，占隧道全长17.18%；Ⅴ级围岩长度800多米，占隧道全长8成以上。

中铁七局珠肇高铁7标一分部副总工李海川：“将军山二号隧道是本标段第三个完成贯通的隧道，也是本标段最长的隧道。该隧道的顺利贯通，标志着珠肇高铁江机段线路成功贯通佛山到肇庆两地，项目建设取得阶段性重要进展。”

到目前为止，珠肇高铁江机段7标4个隧道已经完成了3个，其他部分的施工也进展顺利。

李海川说：“剩下的一个隧道为青岗1号隧道，全长411米，现在暗洞开挖剩余50米，预计在本月月底顺利贯通。”

珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽机场段将成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场。