江门市新会港位于西江支流与潭江下游交汇的黄金水道银洲湖，是专门从事港澳及国际外贸货物装卸、运输和仓储等业务的港区，靠泊的船只大部分来自东南亚。据了解，新会港每年吞吐量达300万吨，如今受疫情影响，每月停泊在港口的外轮不超过20艘，然而工作量却并未因此而减少。

据疫情防控工作安排，新会港在码头分别设置了两个监督岗，负责监督全部岸线，24小时轮班监控外来船只和船员，未经批准一律不得靠泊和上岸。

新会港总经理助理翁荣杰说：“所有外轮靠泊码头后，我们海关第一时间会先上船消杀和对船员进行查验，等待核酸结果为阴性后，边检会对船员进行查检，查检通过后会对码头、梯口和船上进行消杀。在我们作业期间，所有船员不可以出仓，同时我们在仓口也会设有电子围栏，减少相关人员接触。”

江门市新会区大鳌镇地处江门、中山、珠海三地的交界处，四面环江，除了新中公路和大鳌特大桥，其他地方往来大鳌镇都需要乘渡船。受疫情影响，目前经新中渡口往返中山的车辆，已由以往每天约1200辆缩减至约350辆。同时大鳌镇已关闭了3个通往中山市的村级横水渡，将全部防控力量集中在新中渡口，并要求中山到大鳌的群众需持48小时核酸检测阴性报告。

新会区大鳌镇经济发展办公室主任陈文雄表示：“我们告知了往来中山工作的群众，劝导他们非必要不离开大鳌镇。从早上6点半至晚上9点，由渡所安排的职工、政府义工、民警组成的防控小组，会对来往的船只进行宣传、查验。”

据了解，江门市站场港口疫情防控工作专班在6月25日便印发了《江门市港澳线船舶外转内疫情防控工作措施和船员监管工作方案》，并制定了《港澳航线船舶外贸运输转内贸运输疫情防控工作流程》，进一步督促、指导航运企业落实疫情防控措施，完善“外转内”船舶船员信息收集传送机制，要求港口企业把好靠港船舶信息核查关，并签订《21 天内船舶无经营外贸承诺》，严格管控船员上岸，未经允许，船员不得上岸，此外还加快推进航运公司的船员疫苗接种。

（江门台记者 周凯铭）